欢迎您访问四平市 油研液压机械有限公司网站!
新闻资讯您所在的位置: 首页>>新闻资讯

工程机 械作业中注意事项

1.机械作业要柔和平顺


机械作业应避免粗暴,否则必 然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时 产生的冲击负荷,一方面 使机械结构件早期磨损、断裂、破碎,一方面 使液压系统中产生冲击压力,冲击压 力又会使液压元件损坏、油封和 高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀 频繁动作油温上升。我单位曾新购一台UH171正铲挖掘机,作业中每隔4~6天斗门 油管就要漏油或爆裂,油管是 随机进口的纯正品,经检测没有质量问题。通过现场观察,发现为斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。要有效 地避免产生冲击负荷:必须严 格执行操作规程;液压阀开、闭不能过猛过快;避免使 工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击; 没有冲 击功能的液压设备不能用工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲 击作业对象以达到破碎的目的。还有一 个值得注意的问题 :操作手要保持稳定。因为每 台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异,连接部 位的磨损程度不同因而其间隙也不同,发动机 及液压系统出力的大小也不尽相同,这些因 素赋予了设备的个性。只有使 用该设备的操作手认真摸索,修正自 己的操纵动作以适应设备的个性,经过长期作业后,才能养 成符合设备个性的良好操作习惯。一般机 械行业坚持定人定机制度,这也是因素之一。


2.要注意 气蚀和溢流噪声


作业中 要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现“气蚀”噪声,经排气后不能消除,应查明 原因排除故障后才能使用。如果某 执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有 溢流阀溢流声响,应立即停机检修。


3.严格执行交接班制度


交班司机停放机械时,要保证 接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆 和液压胶管是否撞伤、液压泵 的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等,是接班 司机对液压系统检查的重点。常压式 油箱还要检查并清洁油箱通气孔,保持其畅通,以防气 孔堵塞造成油箱真空,致使液 压油泵吸油困难而损坏。


4.保持适宜的油温


液压系 统的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系 统的油温过高会导致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧 化加速油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高:不要长期过载;注意散 热器散热片不要被油污染,以防尘 土附着影响散热效果;保持足 够的油量以利于油的循环散热;炎热的 夏季不要全天作业,要避开中午高温时间。油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低;当油温低于20℃时,急转弯 易损坏液压马达、阀、管道等。此时需 要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转3~5min后,以中速 油门提高发动机转速,操纵手 柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置,保持3~5min使液压 油通过溢流升温。如果油 温更低则需要适当增加暖机运转时间。


5.液压油 箱气压和油量的控制


压力式 油箱在工作中要随时注意油箱气压,其压力 必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低,油泵吸油不足易损坏,压力过高,会使液压系统漏油,容易造 成低压油路爆管。对维修 和换油后的设备,排尽系统中的空气后,要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态,将机器 停在平整的地方,发动机熄火15min后重新检查油位,必要时予以补充。


6.其他注意事项


作业中 要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。活塞杆 上如果有小点击伤,要及时 用油石将小点周围棱边磨去,以防破 坏活塞杆的密封装置,在不漏 油的情况下可继续使用。连续停机在24h以上的设备,在启动前,要向液压泵中注油,以防液 压泵干磨而损坏。


友情链接:    腾讯彩票主页-安全购彩   新浪彩票首页-信誉认证   阿里棋牌 - 最好玩的棋牌游戏   名门棋牌 - 最好玩的棋牌游戏   棋牌电玩游戏平台真钱